Col de Larrieu, col de Buret, col des Ares

27 décembre 2013. Nouvelle sortie en Haute-Garonne : le col de Larrieu, le col de Buret et le col des Ares en aller-retour, soit environ 70 kms.

Profil du parcours :

Je choisis de partir de Castelbiague (quelques places de stationnement). Suivre la direction d'Arbas, faux-plat sur plusieurs kms, ne pas prendre à droite en direction d'Aspet, continuer tout droit vers Arbas puis à Barat, tourner à droite. Attention le panneau indiquant la direction col de Larrieu est du mauvais côté on ne le voit pas avant d'arriver à l'intersection. L'ascension du col de Larrieu débute bien ici, la pente s'élève sèchement d'entrée ! Après ce départ canon, la pente se radoucit avant de redevenir plus sérieuse, ceci plusieurs fois. C'est vraiment très irrégulier. Heureusement, le cadre est très agréable.

Col de Larrieu depuis Barat

Col de Larrieu depuis Barat

Au sommet, je descends donc vers Aspet. La route est très belle par endroits, là où ça descend le plus fort. Arrivé au village d'Aspet, je prends à gauche en direction du col des Ares. Belle descente dans le village d'Aspet puis en bas du village la route devient plate sur 2 ou 3 kms. La pente s'élève un peu plus avant le village de Sengouagnet jusqu'au sommet du col de Buret mais pas plus de 5 %. Le revêtement y étant très on, ça passe vraiment tout seul.

Passé le col de Buret je poursuis vers le col des Ares en traversant Juzet d'Izaut. Le pont traversant le cours d'eau "le Job", au niveau du lieu-dit La Moulette, marque le début de l'ascension du col des Ares. La route est correcte puis bonne sur la fin, la pente est régulière (toujours entre 4 et 5 %), ce col est un régal pour s'entraîner, ça passe tout seul. Enfin j'ai juste été un peu gêné par la neige tombée la veille sur les derniers mètres mais avec prudence y'a pas de souci.

Col des Ares

La vue au sommet du col des Ares

Col des Ares

Je poursuis donc en descendant vers Fronsac. Descente un peu fraîche sur cette route partiellement enneigée. Rien à signaler si ce n'est le joli panorama dans le grand virage avant d'arriver sur Antcihan-de-Frontignes. Arrivé à Fronsac, je fais demi-tour à l'intersection de la D618 et de la D33S pour faire le même parcours en sens inverse.

Col des Ares - Le panorama depuis Antichan-de-Frontignes

Le col des Ares depuis Fronsac est assez équivalent à l'autre versant si ce n'est le léger faux-plat à Antichan-de-Frontignes.

Le col de Buret depuis le pont "le Job" n'est pas difficile non plus, juste une bosse sur un on kilomètre puis du faux-plat.

Le col de Larrieu depuis Aspet est en revanche assez costaud mais les changements de pente sont moins fréquents que sur l'autre versant. Tout de même deux passages assez pentus dont un avec un kilomètre à plus de 8 %.

Le retour sur Castelbiague se fera tranquillement et conclura une belle sortie avec 6 petits cols.

Liste des cols franchis (altitude / distance / pente moyenne / pente maxi) :

Col de Larrieu depuis Barat :  704 m / 4.6 km / 6.7 % / 11.0 %

Col de Buret depuis le bas d'Aspet : 599 m / 5.5 km / 2.1 % / 5.0 %

Col des Ares depuis le Job : 797 m / 6.6 km / 4.8 % / 6.4 %

Col des Ares depuis Fronsac : 797 m / 8.3 km / 4.0 % / 6.0 %

Col de Buret depuis le Job : 599 m / 3.5 km / 3.3 % / 7.9 %

Col de Larrieu depuis le bas d'Aspet : 704 m / 6.7 km / 3.9 % / 14.0 %

Col de Portet d'Aspet

23 décembre 2013. Première pour moi : une sortie en montagne en hiver. Au programme, seulement le Portet d'Aspet pour ce jour, au départ de Saint Girons, puis à partir du Pont de l'Oule pour le retour.

Au départ de Saint Girons (grand parking près du rond-point à l'intersection des routes D618/D117), je pars donc en direction de Moulis. La route est un long faux plat montant pendant une douzaine de kilomètres puis il faut prendre à droite en direction d'Audressein. La route redescend alors légèrement sur environ 500 m, jusqu'à l'entrée au village d'Audressein. On retrouve ensuite un faux plat montant sur environ 5 kms puis entre Illartein et Orgibet, ça commence à monter un peu plus, mais pas plus de 5 %... Les 4 kms suivants jusqu'à St Lary se passent tranquillement puisqu'il y a même une petite descente. Après déjà 25 kms (mais vraiment de faux plat), le village de St Lary marque le début des choses plus sérieuses. 3 kms à près de 6 % pour arriver jusqu'à Portet d'Aspet.

Col de Portet d'Aspet - Peu après St Lary

A Portet d'Aspet, il reste moins de 2.5 kms pour atteindre le sommet. La pente change encore pour enfin devenir plus sérieuse : les 2 derniers kms tournent autour des 9 %.

Col de Portet d'Aspet - Plus très loin du sommet

Col de Portet d'Aspet - Portet d'Aspet

Au sommet du Col de Portet d'Aspet

Au sommet, malgré quelques craintes quant à l'état de la route, je décide de descendre par l'autre versant. C'est beaucoup plus ombragé de ce côté, il fait frais, la route est par endroits gelée... Ayant des pneus bien lisses, je descends très doucement, sur les freins. Je passe devant la stèle de Fabio Casartelli puis au niveau du Pont de l'Oule, je décide de faire demi-tour pour revenir sur Saint Girons. J'aurais bien voulu enchaîner le col de Menté mais je pense pas que j'y aurais pris du plaisir. Ce sera pour une prochaine fois !

Col de Portet d'Aspet - Pont de l'Oule

Je remonte donc en direction de Saint Girons. Se profile alors 4.4 kms à 9.7 % de moyenne selon le panneau. C'est du costaud ! Mais vu la route, très glissante et pleine de gravillons, j'ai nettement préféré monter que descendre ! Il y'a un kilomètre à 11 % de moyenne, le dernier (tout de même 9.5 %) se passe mieux.

Col de Portet d'Aspet

Col de Portet d'Aspet

Col de Portet d'Aspet

De nouveau au sommet du col de Portet d'Aspet, je redescends sur Saint Girons pour clôturer ma sortie d'environ 70 kms.

Liste des cols franchis (altitude / distance / pente moyenne / pente maxi) :

Col de Portet d'Aspet depuis Audressein : 1069 m / 17.8 km / 3.1 % / 11.0 %
(ou 30.3 km à 2.2 % de moyenne depuis Saint Girons)

Col de Portet d'Aspet depuis Pont de l'Oule : 1069 m / 4.4 km / 9.7 % / 15.0 %